Att ha tillgång till bil under sommaren är ett måste för många. Det ska köras till landet, stranden, släkten, semesterboendet eller kanske bara storhandlas inför ledigheten.
Men samtidigt är det inte alla som vill – eller har råd – att äga en egen bil.
Nu ser bildelningsföretaget KINTO, som ägs av Toyota, ett växande intresse för bilpooler i Sverige. Och enligt företaget är trycket inför sommaren större än någonsin.
Fler väljer bilpool i sommar
Biluthyrningsföretaget KINTO har funnits på den svenska marknaden sedan 2020 och erbjuder både kortare och längre biluthyrning.
Och inför årets semesterperiod har, enligt företaget, efterfrågan ökat kraftigt.
– Sedan juni förra året har vi ökat med 70 000 fler kunder och antalet stiger för varje månad, säger Olof Holmgren, Sverigechef på KINTO Mobility, i ett pressmeddelande.
"En mer långsiktig bestående trend"
Sommaren är ofta en period då fler behöver bil, inte minst för längre resor. Men enligt KINTO handlar utvecklingen inte bara om att fler vill boka bil just under semestern.
Bolaget menar att fler börjar se bildelning som ett alternativ till att faktiskt äga en egen bil.
– Inför sommaren är det alltid extra hårt tryck, då många vill boka upp sig för längre tid. Även om vi slagit rekord flera somrar i rad så är det vi ser nu en mer långsiktig bestående trend, vi märker att allt fler väljer bildelning som ett alternativ till ägandet. Vi har i år cirka tre gånger så många bokningar inför sommaren, jämfört med samma tid förra året. Totalt har vi nu cirka 300 000 anslutna bildelare med en tillväxt på ca 5000–6000 nya varje månad.
Därför väljer fler bort egen bil
Enligt Holmgren finns det flera förklaringar till att fler lockas av bilpooler. Det handlar både om ekonomi och om att vardagen ska bli enklare.
Särskilt i större städer kan bilägande innebära kostnader för parkering, försäkring, service och andra avgifter – även de dagar bilen bara står still.
– Jag tror det är en kombination av ekonomi- och hållbarhetstänk. Vi har ju centrerat vår verksamhet till städerna och för många blir det alldeles för dyrt och krångligt att äga bil i stan, säger Olof Holmgren i pressmeddelandet.
Han menar också att flexibiliteten kan väga in.
– Att du betalar för bilen när du använder den och att man dessutom kan välja både modell och drivlina efter behov tror jag tilltalar många.
Kollektivtrafiken kan också påverka
Samtidigt kanske trenden sker i ett läge där även kollektivtrafiken är på väg att bli billigare under en begränsad period.
Regeringen har föreslagit en satsning på 6,5 miljarder kronor för att tillfälligt halvera priset på månadskort i kollektivtrafiken under 2026. Stödet kommer att gälla kollektivtrafik som organiseras av de regionala kollektivtrafikmyndigheterna, såsom bussar, tåg och spårvagn.
Har du också planer på att ställa bort bilen i sommar? Kommentera nedan!
