Försäljningen steg med 32 procent till totalt 2,1 miljoner sålda fordon samtidigt som företagets vinst uppgick till 16,6 miljarder yuan, motsvarande nästan 23,4 miljarder kronor.
Vinstlyftet kommer sedan bolaget efter ett årtionde av expansion i stället valt en ny strategi med kostnadsbesparingar och sammankopplingar, bland annat mellan Zeekr och Lynk & Co där det förstnämnda bilmärket ska ses mera som ett premiumalternativ i en högre prisklass.
