Båda rederierna uppger att de antingen har eller ska justera sina tidtabeller för att tidigarelägga avgångarna. Enligt Johanna Boijer-Svahnström, kommunikationsdirektör vid Viking Line, kan bränsleförbrukningen optimeras om hastigheten sänks.
— Hellre det här än att vi skulle bli tvungna att höja biljettpriserna, säger hon till Yle.
— Varje minut är viktig nu när bränslepriset är högt.
Förändringarna innebär att fartygen avgår cirka 15 till 30 minuter tidigare och – beroende på fartyg – ankommer något senare, enligt Yle.
