— Marknaden är väldigt avvaktande och man pratar om att det nästan inte går att försäkra några transporter i dag, säger Anders Leissner på advokatfirman Vinge till tidningen.
Nästan alla sjöförsäkringsbolag har sagt upp sina krigsförsäkringar i området för att kunna justera sina premier efter det nya riskläget, skriver Di.
Klicka här för att följa oss på GoogleFörsäkringen baseras vanligtvis på en bråkdel av fartygets värde. Men nu har premierna ökat till upp mot 3 procent.
En modern oljetanker kan kosta 100 miljoner dollar, vilket efter justeringen innebär en försäkringspremie på 3 miljoner dollar. Det motsvarar ungefär 28 miljoner kronor.
