Experten: Vanliga missarna när du byter däck – så gör du istället
Det börja bli dags att byta till sommardäck på bilen. Men hur gör man egentligen? Experten Leo Segerström reder ut de vanligaste misstagen som svenskarna gör när de byter däck.
När snön har dragit sig tillbaka och solen äntligen lyser över Sverige, börjar det bli hög tid att byta till sommardäck på bilen. För många känns det svårt att göra själv, och enligt Leo Segerström, som jobbar på en däckverkstad på Lidingö, är det vanligt att begå misstag under däckbytet.
Världens argaste vagnpark: Här är Anders Öfvergårds bilar
Experten: "Kan köra av vägen"
Leo Segerström menar ett korrekt däckbyte är nödvändigt, eftersom ett misstag kan leda till allvarliga konsekvenser.
– Det är ju att man tappar däck och då kan man köra av vägen om man har riktig otur, eller att man kör på någon, säger Leo Segerström till P4 Stockholm.
Ett av de vanligaste misstagen är att man glömmer, eller struntar i, att rengöra innan man sätter på det nya däcket. Under vinterhalvåret samlas det nämligen skräp runt fälgen, vilket kan leda till att det nya hjulet ramlar av.
– Mellan alla bultar så sitter fälgen centrerad, det blir skräp mellan. Det viktigaste är att du ser till att fälgen har anläggningsyta mot bromsskivan hela vägen runt, så att en inte hamnar lite snett så att blir det löst när man börjar åka, säger Leo Segerström till P4 Stockholm.
Fusk med bensinpump: Kvinna tankade gratis för 290 000 kronor
Tjuv bröt sig in hos 87-åring – jagades ut
Viktigt att efterdra hjulen
Det andra vanliga misstaget är att man glömmer att efterdra hjulen. Hjulmuttrar måste nämligen efterdras varje gång som muttrarna har lossnat från hjulet. Leo Segerström menar att det är viktigt för att säkerhetsställa att hjulen sitter fast och inga muttrar sitter löst.
– När man har bytt däck, då kan man köra några mil och sen känna på alla muttrar, säger han till P4 Stockholm.
Det avslöjar bilens färg om din personlighet
