Nybilsregistreringarna har därmed ökat tre år i rad i Europa. Fast nivån är omkring 15 procent under nivåerna före pandemin.
Elon Musks Tesla var stor förlorare, med ett ras för nybilsregistreringarna på 27 procent under helåret. Billiga elbilar, som Citroën Ë-C3 och konkurrerande modeller från kinesiska BYD, tillhörde vinnarna.
Elbilsregistreringarna ökade totalt med 30 procent i fjol och de står därmed för en femtedel av Europas nybilsmarknad.
Så kallade plug-in-hybrider, som kan köras både på el och fossila bränslen, ökade med 33 procent i fjol.




