När snö, slask och is blandas med plusgrader kan väglaget snabbt förändras. Samtidigt ger många sig iväg på längre resor än vanligt, ofta med bilen fullpackad av både passagerare och bagage.
Riskfyllda vägar under julresan
En faktor som sticker ut är valet av resväg. Mindre landsvägar har generellt sämre vinterunderhåll och saknar ofta mitträcken, vilket gör dem mer olycksdrabbade än större europavägar. Trots att körsträckan kan bli längre är de större vägarna ofta ett säkrare alternativ vintertid.
Enligt Folksam visar tidigare olycksstatistik att en stor majoritet av vinterolyckorna i norra Sverige sker på vägar med snö eller is, snarare än på barmark. Det gör att marginalerna blir mindre, särskilt vid möten och omkörningar.
Stress och hög fart ökar risken
En annan riskfaktor är tempot. Många underskattar hur lite tid som faktiskt sparas på att köra fortare, samtidigt som konsekvenserna vid en olycka blir betydligt allvarligare. Att sänka hastigheten och hålla rejält avstånd till bilen framför är avgörande, särskilt vid halt väglag, något som Nyheter24 tidigare rapporterat om.
– Att sänka hastigheten och hålla avstånd är våra främsta tips. Tidsvinsten med högre hastighet är mycket mindre än man tror, säger Anders Ydenius, trafikforskare på Folksam, i ett pressmeddelande.
Han lyfter också risken med lösa föremål i bilen. Vid en kollision kan vardagliga saker förvandlas till farliga projektiler, även i relativt låg hastighet.

Vinterdäck och tung last påverkar bilen
Rätt däck är en annan avgörande säkerhetsfråga. Nordiska vinterdäck, med eller utan dubb, ger betydligt bättre grepp på snö och is än året runt-däck, som fortfarande presterar sämre i vinterförhållanden.
Samtidigt påverkar tung last bilens köregenskaper mer än många tror. Full bil, takbox och kanske fyrhjulsdrift kan ge en falsk känsla av kontroll, trots att bromssträckan fortfarande är lång på halt underlag.
– De större vägarna har ofta bättre underhåll och en säkrare utformning än mindre riksvägar. Det kan vara värt att välja dem även om resan tar lite längre tid, säger Ydenius.
För den som kör elbil krävs extra planering. Kyla, last och köer kan snabbt minska räckvidden, vilket gör marginaler och laddstopp extra viktiga under jultrafiken.




