Regeringen lägger fram en extra ändringsbudget på 17,5 miljarder kronor. Tanken är att krispaketet ska klubbas av riksdagen innan riksdagens sommaruppehåll.
– Anledningen till att vi gör detta är ju självklart att kriget i Iran påverkar Sveriges och svenskarnas ekonomi. Det är ju också den värsta globala energikrisen vi sett, säger finansminister Elisabeth Svantesson (M).
– Även om kriget tar slut i morgon så får det ekonomiska konsekvenser under lång tid.
Enligt finansministern handlar krispaketet om att hålla hushåll och drabbade branscher så skadefria som möjligt i krisen.
Skatten på bensin och diesel sänks 1 juli
En av åtgärderna i krispaketet är att sänka skatten på bensin och diesel ytterligare i fem månader, från första juli till sista november. Regeringen räknar med att det sänker priset med tre kronor litern jämfört med vad priset annars skulle vara.
– Det ger betydande effekter för hushåll och människor som behöver bilen för att ta sig till jobbet, säger SD:s Martin Kinnunen.
Åtgärden kostar statskassan 8 miljarder kronor. EU-kommissionen har godkänt sänkningen, men även ministerrådet måste säga ja, vilket väntas ske inom kort.
I krispaketet ingår även ett stöd till billigare kollektivtrafik, enligt Liberalernas ledare Simona Mohamsson. Regeringen presenterar dock detaljerna kring det förslaget senare.
– Det kommer att vara en rejäl rabatt som kommer att märkas i människors plånböcker, säger utbildningsminister och Liberalernas ledare Simona Mohamsson.
Hon uppger att det för Liberalerna har varit viktigt att inte bara skatterna på bensin och diesel sänks.
– Det har varit viktigt för oss att staten skjuter till pengar så att busskortet blir billigare för den som exempelvis pendlar till jobbet varje dag, säger Mohamsson.
Stöd till flyget
Tidöpartierna har även diskuterat stöd till bönder och till flyget, men sådana åtgärder presenteras inte i dag. Alla åtgärder i krispaketet är tillfälliga.
Svantesson pekar på att hushållen drabbats av höga bränslepriser och på att det finns en oro hos hushållen över utvecklingen framåt. Den oron kan påverka viljan att konsumera och därmed dämpa återhämtningen i svensk ekonomi ytterligare. Det är också argument, enligt Svantesson, för krispaketet.
– Krisen riskerar, och det har vi redan sett, att återhämtningen dämpas och lågkonjunkturen blir mer utdragen, säger Svantesson.
Är det rätt att satsa så mycket pengar, när man måste lånefinansiera åtgärderna?
– Att göra insatser nu, riktade särskilda stödåtgärder till de som drabbas som mest och att ge hushållen en viss krockkudde, ja det är rätt, säger Svantesson.
– Vi har en helt unik position när det gäller våra statsfinanser.
