Renaults leveransvolym steg 2,9 procent till 564 980 bilar under perioden januari-mars, med draghjälp av framgångar för elbilsmodeller som R5.
Intäkterna sjönk dock 0,3 procent, som ett resultat av negativa valutaeffekter och lagerrensning bland återförsäljare.
Renault tillhör de europeiska biltillverkare som påverkas minst av Trumpregeringens tullchock då bolaget inte säljer bilar i USA, utan fokuserar på Europa i huvudsak.
Under 2025 planerar Renault att lansera fem nya bilmodeller, inklusive eldrivna Renault 4 och Dacia Bigster.
