Kravet kommer från EU-kommissionen efter en granskning av mångmiljonstöd till flygplatsen i södra Frankrike mellan 2001 och 2011.
Merparten av stödet, som har gått till modernisering av flygplatsen, får klartecken från EU. Däremot ges bakläxa till olika avtal kring marknadsföring och andra tjänster som anses ha gett Ryanair en fördel jämfört med andra bolag.
Kommissionen betonar samtidigt att det inte handlar om böter, utan bara ett sätt att återställa jämvikten.
