En analys visar att systemet inte utfärdade någon varning eftersom fordonen rörde sig väldigt nära varandra vid landningsbanan, enligt Jennifer Homendy, ordförande för USA:s flygsäkerhetsmyndighet NTSB.
Markfordonet som var inblandat i kraschen var inte heller utrustat med en transponder som skulle ha hjälpt till att fastställa dess position, uppger Homendy.
Systemet ASDE-X levereras av svenska Saab och är installerat på 35 större flygplatser i USA, inklusive LaGuardia, enligt Bloomberg.




