Det är även något Transportföretagen och Sveriges bussföretag ställer sig bakom.
Ny promemoria om hårdare tag
Regeringen har presenterat en promemoria med förslag om kraftfullare åtgärder mot manipulation och allvarligt missbruk av färdskrivare.
Klicka här för att följa oss på GoogleSyftet är att stärka trafiksäkerheten, förbättra arbetsvillkoren för förare och skapa sundare konkurrens inom yrkestrafiken. Bakgrunden är att fusket anses vara omfattande och svårt att komma åt med dagens regelverk.
Skärpta straff och högre avgifter
I promemorian föreslås flera nya åtgärder. Bland annat införs straffansvar för den som manipulerar färdskrivare eller färdskrivarkort, samt för den som tillverkar, säljer eller hanterar manipulationsutrustning.
Regeringen vill också höja sanktionsavgifterna för förare som fått förarkort genom oriktiga uppgifter eller falska handlingar.
LÄS MER: Så påverkas din bilförsäkring 2026
Fler befogenheter vid kontroller
Förslaget innebär även utökade kontrollbefogenheter. Bilinspektörer ska få möjlighet att genomsöka fordon efter utrustning som kan ha använts vid manipulation.
Fordon ska dessutom kunna flyttas till lämplig plats för teknisk undersökning. Auktoriserade verkstäder föreslås få ett ansvar att anmäla misstankar om fusk till Transportstyrelsen.
Branschens stöd – med tydligt krav
Transportföretagen är i stort positiva till förslagen och tillstyrker regeringens inriktning. Samtidigt pekar organisationen på att lagändringar i sig inte räcker. I sitt remissvar efterfrågar Transportföretagen fler och effektivare vägkontroller i hela landet.
Organisationen vill även se utökade möjligheter för polisen att kroppsvisitera både förare och passagerare vid fordonskontroller samt möjlighet att tillfälligt spärra tillträde till fordon under pågående genomsökning.
– Det är positivt att regeringen uppmärksammat manipulation och missbruk av färdskrivare. Men för att nå målen krävs både fler och effektivare kontroller. I dag är det fortfarande för lätt för oseriösa aktörer att flyga under radarn, säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen.
