Billigast bensinbilar att köra – kan spara dig 30 000 kronor

Bensinpriset kan snabbt göra bilägandet dyrt. Men valet av modell kan skilja flera tusenlappar om året – även bland vanliga bensinbilar.

Nu pekas de bilar ut som drar minst i verklig trafik. Och en modell hamnar tydligt i topp.

Stor skillnad i plånboken för bensinbilsägare

Det är inte bara inköpspriset som avgör hur dyr en bil blir att äga. Bränslekostnaden kan spela minst lika stor roll. 

När bensinkostnaden räknas på ett helt år kan skillnaden mellan en snål och en törstig modell bli stor. I Vi Bilägares genomgång, som bygger på uppgifter från EU-kommissionens databas, har nästan 65 000 europeiska bilar jämförts.

Beräkningen utgår från en årlig körsträcka på 1 200 mil och ett bensinpris på 19 kronor litern och resultatet visar att de billigaste modellerna hamnar runt 10 000 kronor om året i bränslekostnad. I andra änden finns bilar där notan närmar sig 40 000 kronor.

MISSA INTE: EU-regler införs 7 juli 2026: Då blir du övervakad

Därför skiljer sig siffrorna från reklamen

Siffrorna handlar inte om den officiella förbrukningen som anges i bilarnas marknadsföring. Istället bygger de på verklig körning. Uppgifterna samlas in från bilen i samband med exempelvis service, reparation eller besiktning och jämförs sedan med den officiella WLTP-siffran.

Det gör att listan ger en tydligare bild av hur mycket bilarna faktiskt drar i vardagen.

Viktigt att veta är också att laddhybrider inte ingår. Modeller med färre än 50 bilar i statistiken har inte heller tagits med.

Volvo hamnar en bit ner

För svenska bilköpare är Volvo ett extra intressant märke i listan. Den snålaste Volvon i genomgången är V60, som landar på 7,0 liter per 100 kilometer, rapporterar Vi Bilägare. Det ger en beräknad bensinkostnad på 16 042 kronor per år.

• Volvo XC40 drar mer: 7,7 liter per 100 kilometer. Årskostnaden blir 17 653 kronor. 
• XC60 hamnar ännu högre, med 8,4 liter per 100 kilometer och en beräknad årskostnad på 19 252 kronor.

Det betyder att en XC60-ägare får räkna med drygt 3 200 kronor mer om året i bensin jämfört med den snålare V60, enligt samma beräkningsmodell.

MISSA INTE: Nya fartfusket kan ge fängelse

Suven som klarar sig bäst

Suv-modeller brukar ofta få högre förbrukning eftersom de är tyngre och har större luftmotstånd. Men en suv sticker ut positivt i statistiken, nämligen Toyota RAV4.

Den hamnar på 6,2 liter per 100 kilometer, vilket ger en beräknad årskostnad på 14 185 kronor. Det räcker för att bli den snålaste suven i sammanställningen.

För den som vill ha suv men ändå hålla nere bränslekostnaden är det alltså en modell som sticker ut.

MISSA INTE: Fällan med hyrbilen kan kosta dig tusenlappar

Här är bensinbilarna som är billigast att köra

Längst upp på listan finns flera små och mellanstora modeller. 

Toyota dominerar tydligt. Men vinnaren bär faktiskt ett annat märke på nosen. Billigast i hela genomgången är Mazda 2 Hybrid. Den har en snittförbrukning på 4,4 liter per 100 kilometer och en beräknad bensinkostnad på 10 093 kronor per år.

Men bakom Mazda-namnet döljer sig Toyota-teknik. Mazda 2 Hybrid är tekniskt nära besläktad med Toyota Yaris, som kommer tvåa på listan. Toyota Yaris kostar enligt beräkningen 10 419 kronor per år att köra på bensin och har en snittförbrukning på 4,6 liter per 100 kilometer.

Av de tio billigaste bilarna är fem Toyota-modeller. Räknar man även in Mazda 2 Hybrid, som bygger på Toyota-teknik, blir Toyotas dominans ännu tydligare.

MISSA INTE: Nya EU-regler kan påverka bilbesiktningen – det här gäller

Vinnaren kan spara nästan 30 000 kronor

Skillnaden blir som tydligast när den billigaste modellen jämförs med den törstigaste.

Mazda 2 Hybrid kostar enligt beräkningen 10 093 kronor per år i bensin. Mercedes G-klass, som ligger sist i listan, landar på 39 589 kronor per år. Det är en skillnad på 29 496 kronor om året – eller nästan 2 500 kronor i månaden.

Viktigt att komma ihåg är att bränslekostnaden bara är en del av kalkylen. Inköpspris, skatt, försäkring, service och andrahandsvärde spelar också stor roll.