När drivmedelspriserna stiger i Europa finns ett land som fortsätter gå mot strömmen.
I den senaste veckostatistiken från EU-kommissionens Weekly Oil Bulletin ligger priset på Euro-super 95 i Malta på 1,34 euro per liter, vilket gör landet till det billigaste i hela EU i den aktuella sammanställningen. Samma genomgång visar också att dieselpriset i Malta ligger på 1,21 euro per liter.
Omvandling: Från Euro till SEK
1,34 euro/liter = cirka 14,48 kronor/liter
1,21 euro/liter = cirka 13,07 kronor/liter
Därför är bensinen så billig på Malta
Förklaringen handlar inte om att Malta har sluppit undan oron på energimarknaden.
Tvärtom har landet i flera år använt en politik där staten går in och dämpar effekten av internationella prisrörelser. Maltas centralbank beskriver det som en "fixed energy price policy", alltså en modell där energipriser hålls fasta i stället för att följa marknaden fullt ut.
Även Maltas regering har slagit fast att man vill fortsätta skydda hushåll och företag från energiprischocker. I landets budgetmaterial för 2026 beskrivs linjen som fortsatta "energy price stabilisation measures".
Det betyder i praktiken att staten tar en större del av smällen när olje- och energipriserna rör sig uppåt.
Malta billigast i EU
EU-kommissionens veckodata används som officiell jämförelse mellan medlemsländerna, och där placerar sig Malta längst ner i prislistan för bensin i den senaste mätningen. Euronews skriver samtidigt att bensin- och dieselpriser i flera delar av Europa har stigit tydligt i början av april, vilket gör att Maltas nivå är ännu mer iögonfallande.
Det gör också att Malta sticker ut som ett av få länder där bilister inte drabbats lika hårt av den senaste tidens prispress.
Men det finns en baksida
Den låga prisnivån kommer samtidigt med ett pris för staten.
Maltas centralbank har tidigare varnat för att de fasta energipriserna skyddar hushåll och företag, men också innebär en betydande kostnad för de offentliga finanserna och därför på sikt kräver en tydlig strategi. Samma linje har också lyfts i maltesisk rapportering om behovet av en framtida väg bort från subventionerna.
