Nyheter24
Annons

Elbilen kan snart få helt ny funktion

Publicerad: 28 maj 2026, kl. 19:00
Elbilen kan snart bli din nya reservkraft.
Elbilen kan snart bli din nya reservkraft. Foto: Anders Wiklund/TT / Clever/Polestar/Pressbild

Ämne:

Elbil

Elbilen laddas vanligtvis från huset. Men i framtiden kan strömmen också gå åt andra hållet.

Det är idén bakom ett nytt test som Polestar nu genomför tillsammans med den danska laddoperatören Clever. I utvalda danska hem testas så kallad V2X-teknik, där bilen kan fungera som ett stort batteri för både hemmet och elnätet.

I praktiken innebär det att en Polestar 4 inte bara ska kunna laddas hemma – utan också leverera el tillbaka.

Kan driva hemmet vid strömavbrott

Tekniken testas för tre olika användningsområden.

Annons

Bilen ska kunna användas för att driva hemmet under de dyraste timmarna på dygnet, skicka tillbaka el till elnätet när behovet är stort och fungera som reservkraft vid strömavbrott.

Det sistnämnda kallas för “islanding”. Då kopplas hemmet till bilens batteri, som kan hålla hushållet i gång även om elnätet ligger nere. Enligt Polestar kan en fulladdad elbil, beroende på förbrukningen i hushållet, försörja ett genomsnittligt hem med el i flera dagar.

Ska sänka elkostnaden

Tanken är också att bilen ska kunna laddas när elpriset är lågt, för att sedan användas som energikälla när elen är som dyrast. På så sätt kan tekniken både sänka elkostnaden för bilägaren och avlasta elnätet under perioder med hög belastning.

– I framtiden kommer elbilen inte bara transportera människor, utan också energi, säger Henrik Bang, vd för Polestar Danmark, i ett pressmeddelande.

Annons

Han menar att lösningen kan göra bilen till en “powerbank” för hemmet – särskilt när elpriserna är höga eller vid störningar i energiförsörjningen.

Inte tillgängligt ännu

Det är dock inte en funktion som Polestar-ägare kan börja använda direkt.

Testet pågår i Danmark under hösten 2026 och görs med Polestar 4-bilar i utvalda hem. Polestar skriver också att Polestar 4 i dag inte har kommersiellt stöd för dubbelriktad laddning eller V2X-lösningar.

Ambitionen från Clever är att kunna lansera de första kommersiella V2X-lösningarna under 2027.

Om tekniken blir verklighet i större skala kan elbilen alltså gå från att vara en stor elförbrukare till att bli en del av hemmets energisystem.

Kommentarer

Annons
Annons
Annons