Att köra bil utomlands kan vara smidigt – men det gäller att ha koll på trafikreglerna. I Spanien finns det nämligen särskilda körfält där alla bilister inte får köra. Och den som missar reglerna riskerar böter.
På vissa vägar kan det bli dyrt om du kör ensam i ett särskilt markerat körfält.
Här är det olagligt att köra ensam
Regeln gäller så kallade Bus-VAO-körfält. Det är körfält som är reserverade för bland annat kollektivtrafik, motorcyklar, utryckningsfordon och bilar med flera personer i.
Nu införs ett nytt sådant körfält på motorvägen A-2 vid Madrid, enligt den spanska trafikmyndigheten DGT. Körfältet ska användas för att underlätta trafiken in och ut ur Madrid, särskilt under rusningstid.
Liknar ett vanligt körfält
Det som kan göra regeln extra lätt att missa är att körfältet inte alltid är fysiskt avskilt från resten av vägen.
Enligt DGT handlar det istället om ett dynamiskt körfält. Det betyder att det vänstra körfältet kan fungera som Bus-VAO under vissa tider, men som ett vanligt körfält under andra tider.
När körfältet är aktivt ska det framgå genom skyltning, ljussignaler och andra markeringar.
Då kan du få böter
Den viktiga detaljen är hur många som sitter i bilen. När körfältet är aktiverat får personbilar bara använda det om bilen har minst två personer i sig. Den som kör ensam där riskerar böter.
Enligt spanska bilistorganisationen RACE handlar det om en bot på 200 euro, motsvarande ungefär 2 200 svenska kronor.
Det gäller inte alla körfält – och inte alla tider. Men kör du ensam i ett aktivt Bus-VAO-körfält kan det bli dyrt.
Gäller inte bara miljöbilar
En annan sak som kan överraska bilister är att bilens miljömärkning inte automatiskt ger rätt att köra där.
Enligt RACE måste även den som kör en bil med miljömärkning, till exempel ECO eller 0 Emisiones, följa kravet på antal personer i bilen när körfältet är aktivt.
Därför införs regeln
Bakgrunden är trängseln runt Madrid. Enligt DGT har omkring 85 procent av bilarna som kör in mot Madrid via A-2 bara en person i bilen. Målet med Bus-VAO-körfältet är att fler ska välja kollektivtrafik eller samåka. Enligt DGT väntas omkring 15 000 resenärer om dagen gynnas av förändringen.
För svenska bilister är rådet därför enkelt: hyr du bil i Spanien – håll extra koll på skyltarna. Särskilt om du kör i närheten av Madrid.
