Det här är alltså inte betald reklam för Google Maps, men jag tänkte däremot ta upp Penny Parneviks reklam för Google Maps som ett exempel på reklam som faktiskt bara är av nytto. (Om man inte anser bilkörande största allmänhet vara djävulens påfund, för då har man ingenting att hämta i det här inlägget.)
Så här skrev nyteknik.se om Googles nya kartfunktion, efter att den lanserats i Sverige:
Samtidigt får tjänsten en ny funktion där du själv kan ange drivmedel på din bil. Genom att klicka i om du kör diesel, bensin, hybrid eller ren elbil kan Google skräddarsy rutten för att minska förbrukningen ytterligare.
Kartappen tar in parametrar som stigningar, antalet start/stopp-moment och hur jämn hastighet det går att hålla på de föreslagna rutterna. Google kommer då exempelvis att premiera vägar där du kan hålla jämn och hög hastighet om du kör diesel, medan en elbil kan ledas på vägar där det finns risk för fler stopp.
Google beräknar att bränslesnåla rutter har gett en reduktion av koldioxidutsläpp med 500 000 ton under det knappa år som tjänsten varit i bruk ute i världen, enligt nyteknik.se
Enligt en undersökning ska tre av fyra svenskar svarat att de är beredda att ändra sin planerade rutt till en mer bränslesnål, om möjligheten finns.
De tillfrågade svarade att de är beredda att – i snitt – öka sin restid med runt 11 minuter för att sänka förbrukningen och utsläppen.
Vad prioriterar du när du reser?
Miljö eller åktid?
Vad är du beredd att offra i åktid?
