Ja, när Postens VD, Annemarie Gardshol tjänar 935.000 kronor i månaden så måste man ju spara in på servicen och höja priset på tex frimärken. Hur har vi hamnat där VD:ar tjänar 3 årslöner i månaden. Hur har vi kunnat tillåta det. Hon är inte värd de pengarna.
Det är redan nu svårt få tid till en vårdcentral. Hur är det tänkt genomföra förslaget ? Eller är det som vanligt ? Ingen konsekvens analys. Till EU politikerna : Lämna bilförarna ifred, ägna er fortsättningsvis åt böjen på bananerna !
Håller verkligen med dig!
Vid posthantering för dödsbon eller för att betala räkningar o.dyl för en äldre släkting t ex, är det avgörande att kunna skicka betalningar via post till Bankgirocentralen. Bankerna instämmer i att internetbank inte är juridiskt säkert. Varken den äldre eller banken kan kontrollera vem som sitter o "knappar" vid datorn eller vad man kommit överens om eller gett tillstånd till. Där är bankgirots betalorder oöverträffat. Den äldre, (en grupp som ökar i antal) ser vilka betalningar som inkluderats och skriver fysiskt under betalordern. Redan idag är PostNords service så dålig att fakturor ibland kommer fram samma dag som de skall betalas?! Sedan skall ju Bankgirocentralen hinna ta emot betalordern man skickar in innan förfallodatum!? Att hela tiden försöka sabotera distributionen av post är ansvarslöst, ej genomtänkt o oacceptabelt agerande från PostNords sida. Det är också viktigt för utskick från domstolar o liknande att en person kan kopplas samman med en existerande adress. Att dela ut post är en samhällsbärande funktion o inte ett ansvar man kan "krypa undan" genom att skylla på digitaliseringens effekter o olönsamhet. Det PostNord "förlorar" på postutdelning måste de, med råge, ta igen på e-handel i olika former, som vuxit explosionsartat de senaste decenniet. Många stora företag har affärsområden inom elektrifiering o annan ESG-inriktning. Dessa miljöinitiativ går i regel med förlust o får stöd av den övriga verksamheten, som går med vinst. Skall de också följa PostNords resonemang kommer det inte göras några miljösatsningar överhuvudtaget framgent, för de flesta företag kan nog hävda att dessa går med förlust. Det man "förlorar på gungorna tar man igen på karusellen", som det brukar heta. Utöver detta befinner vi oss i ett säkerhetsläge där vi behöver fler alternativ till digital kommunikation, inte färre. Vi är tillräckligt sårbara som vi är. För att inte tala om vad dessa cyberattacker kostar oss, på tal om ekonomi. Vi är dessutom ett ensamboende folk. Många på avlägsna platser. Brevbäraren har ofta lokalkännedom o kan slå larm om posten samlas på hög. Det är en trygghet för många. De gånger adressändring vid flytt eller sommarboende kanske inte fungerat har det varit ovärderligt att kunna kontakta ett postombud som finns i området. Jag trodde dessutom att det var en brist på arbeten i Sverige som inte kräver universitets urbildning? Vi har en hög arbetslöshet i denna grupp. De flesta "armar o ben-jobb" har sedan länge förlagts till låglöneländer. Att dela ut post är ett förtroende uppdrag men med noggranna kontroller o belastningsregister borde det väl gå att hitta arbetskraft? Om inte är vi illa ute i detta samhälle. Inte minst ur ekonomisk synvinkel. PostNord är en del av samhällsstrukturen o skall kunna leva upp till det ansvaret. Livet blir alltmer tungrott för oss vanliga strävsamma svenskar. Självhjälpssamhället är ett faktum o man skall vara någon slags renässans människa med kunskaper på de flesta områden för att kunna navigera rätt på alla hemsidor vi ständigt hänvisas till. Service är snart något förbehållet de allra rikaste men utan "oss vanliga gnetare" stannar hjulen. Vi behöver fler samhällsfunktioner som underlättar, inte fler ogenomtänkta beslut som vi får ta konsekvenserna av.
Jag har redan märkt att våra el-räkningar blivit betydligt dyrare med det nya sättet att räkna. Då är vi bara två i hushållet och tänker på när vi startar våra maskiner, men det räcker att vi startar diskmaskinen och kör dammsugare samtidigt så är det en topp som gett högre räkning och jag tycker nog att man borde kunna köra två grejer samtidigt...
Alltid aktuella och engagerande nyheter. Dygnet runt, året runt.