En ny skatt är på gång att införas till följd av EU:s direktiv, något Sverige behöver tillämpa. Det handlar om en kilometerskatt på lastbilar, som kan leda till högre kostnader för företag som anlitar åkerier.
Ny skatt på gång i Sverige – behöver införas senast 2032
En kilometerskatt är en avståndsbaserad avgift som ska tas ut på de lastbilar som transporterar varor inom och genom Sveriges gränser.
Nu behöver Sverige bereda väg för att gå över till det nya systemet till följd av ett EU-direktiv, något inte alla är särskilt positiva till – inte minst med tanke på vilka risker det kan medföra för företagen.
– Det finns ju en rädsla för sysselsättning och det handlar ju egentligen inte om åkerierna utan om att åkeriernas kunder tycker att transportkostnaden blir för dyr vilket kanske leder till att man etablerar sig någon annanstans, flyttar utomlands med produktion. Hela kedjan kommer ju att bli dyrare, säger Ulric Långberg som är samhällspolitisk chef på Sveriges Åkeriföretag, till Sveriges Radio.

Sverige måste införa skatten senast 2032
I dag har Sverige en fast avgift, det vill säga en fast avgift oavsett hur långt lastbilen kör inom landet. Men senast 2032 måste Sverige gå över till ett distansbaserat system för att följa EU:s direktiv, något som är på gång.
– Det är något som nu bereds i regeringskansliet och som skulle vara tillämpligt för de fordon som färdas på vägarna i Sverige oavsett om de är svenska eller utländska och detta är något som regeringen arbetade med, säger Andreas Carlsson, infrastruktur- och bostadsminister.
Eldrivna lastbilar kan slippa avgiften
Radiokanalen uppger att det inte är första gången försöket om att driva igenom en distansbaserad kostnad för åkerierna genomförs. För omkring 10 år sedan ville de rödgröna partierna, med dåvarande statsminister Stefan Löfven (S) i spetsen, göra just det. Men det blev inte av och Moderaterna var då kritiska och menade bland annat att avgiften skulle slå hårt mot den svenska landsbygden.
Tanken är att antalet eldrivna lastbilar ska bli fler. Mobility Sweden, som företräder landets fordonstillverkare, skickade i slutet av oktober 2025 ett brev till regeringen där de redogjorde för sin syn på införandet, vilket de ville skulle ske så snart som möjligt. I brevet redogjorde de även för att eldrivna lastbilar helt ska slippa betala avgiften.
MISSA INTE: Glada nyheter för blivande förare



.jpg)

