Flygolyckan i Etiopien i mars 2019 fem månader efter en liknande krasch i Indonesien, som dödade 189 människor, ledde till att flygplansmodellerna helt togs ur bruk.
Ett fel i flygplanets nödsystem angavs senare vara orsaken till de två förödande flygkrascherna. Gemensamt för de båda olyckorna var att det digitaliserade nödsystemet Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), som fanns i planen, aktiverades felaktigt.
Statsägda Ethiopian Airlines har länge sagt att det skulle dröja innan man åter tar flygplanstypen i bruk. I ett uttalande till AFP säger flygbolaget nu att beslutet att återuppta flygningarna med Boeingplanen kommer efter "intensiv omcertifiering" av tillsynsmyndigheter i USA, EU, Kina och Etiopien.
