För många hushåll är bilen en självklar del av vardagspusslet. Den används till förskolelämningar, handling, träningar och andra korta resor som snabbt fyller kalendern. Men det är också en av familjens större kostnader.
En familj som gör ett byte i vardagen kan spara omkring 200 000 kronor på fem år.
Kostnaden många svenskar missar
Det är lätt att tänka att bilkostnaden främst handlar om bensin eller diesel. Men enligt en kalkyl från Lådcykelguiden är det flera andra poster som gör att summan snabbt drar iväg. Det handlar bland annat om värdeminskning, försäkring, skatt, service, reparationer, däck, drivmedel och parkering.
I räkneexemplet landar en så kallad enkel körd andrabil på omkring 54 000 kronor per år. På fem år blir det 270 000 kronor. Men summan bygger på ett räkneexempel – och hur mycket en familj faktiskt kan spara beror på bil, bostadsort och vardagsresor.
– Andrabilen är ofta familjens dyraste vardagslyx, men kostnaden är utspridd på så många poster att den blir svår att se. När vi la ihop allt blev skillnaden mot en lådcykel större än vi själva trodde, säger Axel Jönemyr, cykelentusiast som driver Lådcykelguiden, i ett pressmeddelande.
Bytet som kan spara pengar
Bytet handlar alltså om att ersätta familjens andrabil med en lådcykel. Enligt Lådcykelguiden kostar en lådcykel för familjer i dag mellan 30 000 och 70 000 kronor att köpa. I kalkylen räknar man med en representativ nivå på cirka 45 000 kronor.
Därefter är de löpande kostnaderna betydligt lägre än för en bil. Det handlar exempelvis om el för laddning, service, försäkring och slitage. Totalt uppskattas fem års ägande av en ellådcykel landa på omkring 65 000 kronor, även när man räknar in marginal för ett batteribyte.
Skillnaden jämfört med andrabilen blir därmed omkring 200 000 kronor på fem år.
Kan bli ännu mer i storstäder
Hur stor besparingen blir beror på vilken bil familjen har, hur mycket den används och var man bor. Enligt Lådcykelguiden ligger besparingen i spannet 165 000 till 253 000 kronor över fem år.
Allra störst kan skillnaden bli i Stockholm, Göteborg och Malmö, där kostnader för boendeparkering ofta tillkommer. I storstäderna kan besparingen enligt kalkylen passera en kvarts miljon kronor på fem år.
Så räknar du själv
- Lägg ihop vad den andra bilen faktiskt kostar på ett år.
- Ta med försäkring, skatt, service, reparationer, däck, drivmedel, besiktning, parkering och värdeminskning.
- Jämför sedan med kostnaden för andra billigare alternativ som klarar de resor bilen används till i vardagen.
Gäller inte familjens enda bil
Samtidigt betonar Lådcykelguiden att kalkylen inte handlar om att alla barnfamiljer ska göra sig av med bilen helt.
Det handlar om familjer som har två bilar, där den ena främst används för kortare vardagsresor.
– Det här är ingen uppmaning att skrota familjens enda bil. Poängen är att de korta vardagsresorna ofta görs med en andrabil som står stilla större delen av dygnet. Räkna på vad just din andrabil kostar per år och ställ det mot en lådcykel som täcker samma resor, fortsätter Axel Jönemyr i pressmeddelandet.
