— Det allra enklaste sättet är att teckna ett kollektivavtal, men nu är inte det möjligt, eller har hittills inte varit möjligt, och då måste vi hitta alternativa lösningar, så vi öppnar för diskussioner. Men i slutändan handlar det om hur vi kan garantera tryggheten säger IF Metalls förbundsordförande Marie Nilsson till Ekot.
Den långdragna konflikten mellan IF Metall och Tesla grundar sig i biltillverkarens ovilja att teckna kollektivavtal, och har pågått i över 600 dagar. Enligt Nilsson har det skett en positionsförflyttning på Tesla under strejkens gång.
— Det är så att Tesla har justerat villkor för sina anställda, utan att gå in på detaljer, för det är ju klart att man vill vara en attraktiv arbetsgivare med bra villkor. Det handlar om löner och det handlar om försäkringar, säger hon.
