Beslutet beror på att gnistor från rälsen kan orsaka skogsbrand i den torra marken. Lokförarna ska inte lägga på fullt så mycket gas i uppförsbackarna – för att sedan slippa bromsa kraftigt i nedförsbackarna. På det sättet hoppas Trafikverket att gnistbildning ska undvikas.
Klicka här för att följa oss på Google— Vi vill att tågen ska vara punktliga men brandrisken väger tyngre, säger Ulrika Geeraedts, tillförordnad generaldirektör på Trafikverket, till SVT.
.jpg)
