270 sprickor i klassiska bron – måste bytas ut

I snart 150 år har den gamla stålbron förbundit Norrmalm och Gamla stan i Stockholm. År 2031 ska bron bytas ut mot en ny tåligare.

Men redan nu måste man vidta extra säkerhetsåtgärder för att den inte ska rasa ihop totalt. Bron är gjord av stål, vilket med tiden blir svagare och sprödare. Nu har man satt in bockar, pålar och lådbalkar för att minimera riskerna vid ett eventuellt bågbortfall.

– Syftet med förlängningsåtgärderna är att minimera risken för akuta avstängningar av bron. Skicket på Vasabron är inte så bra, berättar Tomas Pettersson, senior projektledare på Trafikkontoret i Stockholms stad, för Branschaktuellt.

Varför man inte gjort något åt den gamla bron tidigare är på grund av att det är dyrt. Att byta ut en bro är ett kostsamt projekt och tar tid, enligt Pettersson.

LÄS MER: Svensk bilhandlare i konkurs – panik bland bilägare

Vasabron är gammal och skör

Man brukar räkna med en livslängd på cirka 120 år för en bro, Vasabron är 147 år. Men det är inte biltrafiken som kommer få bron att spricka ännu mer, utan det är väder och vind som är den riktiga faran.

– Det är en gammal stålbro och utmattningen av stålet uppkommer bland annat när det utsätts för väder och vind. Det är den största risken för bron. Stål åldras och blir sprött och töjningsgränsen försämras ju äldre stålet blir. Det är 270 kända sprickor och det spricker hela tiden. Vi har 150 kända nitbrott, säger han.

Så kommer den nya bron se ut

Stadsmuseet i Stockholm har blåmärkt bron, vilket betyder att den har ett ”synnerligen” högt kulturhistoriskt värde. Den nya bron kommer därför se i stort sett identisk ut som den gamla.

– I nuläget ska bron ersättas med en liknande bro med samma utseende då den har ett högt kulturvärde för Stockholms stad. Återvinning av material är en viktig del i projektet och vi siktar mot att bron utförs i fossilfritt stål vilket är en utmaning men ett led i den gröna omställning som Stockholms stad arbetar med i sina projekt, berättar Tomas Pettersson för Branschaktuellt.

Under brobytet, som förväntas pågå mellan 2031 och 2034, kommer all biltrafik att ledas om.

LÄS MER: Så vet du att dina silverbestick är äkta – symbolen avslöjar