”Längs de minst trafikerade vägarna hittade vi knappt några döda humlor alls, men redan vid runt 4 000 fordon per dygn hittade vi fler döda än levande humlor under våra inventeringar”, säger doktorand Sofia Blomqvist i ett pressmeddelande från Lunds universitet.
Medan blomrika vägkanter längs mindre vägar är attraktiva boplatser för humlor hittades i princip inga humlebon längs normaltrafikerade sträckor.
Studien har finansierats av Trafikverket och har publicerats i den vetenskapliga tidskriften Biological Conservation.
