Enligt debattörerna skulle tågen den 105 mil långa järnvägssträckan drivas med hjälp av vätgas från den vind- och vattenkraft som ligger i nära anslutning till banan. Dessutom skulle det bli möjligt att frakta större volymer av grön vätgas till andra delar av Sverige.
"Då skulle hela landet kunna få tillgång till grön vätgas även på platser där elkapaciteten inte är tillräcklig för konkurrenskraftig vätgasproduktion", resonerar skribenterna.