Resandet med SL minskade förra året med 39 procent jämfört med normalåret 2019 och osäkerheten är stor om hur trafikåret 2022 kommer att se ut. Om resenärerna inte återvänder måste staten, eller regionen, skjuta till pengar – eller så måste trafikutbudet reduceras.
Missa inget viktigt, följ oss på Google— Vi är väldigt tydliga med att kollektivtrafiken ska fortsätta rulla med oförändrad kraft. Den är en symbol för att Stockholm inte ger upp – och vi vet att utbud föder efterfrågan, säger trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) till DN.
Den statliga kompensationen för uteblivna biljettintäkter uppgick till 1,3 miljarder kronor för Region Stockholm år 2021. Utöver det sköt regionen till ett aktieägartillskott på två miljarder.
