Stopp för fortkörning: Trafikverket vill införa fartspärr

Det rapporterar Vi Bilägare.

Nollvision

Under 2023 omkom 229 personer i trafiken i Sverige, en siffra som har varit relativt konstant de senaste åren. Trafikverket menar att en sänkt hastighet skulle kunna rädda upp till 50 liv per år. 

Myndigheten har som mål att maximalt 133 personer ska dö i trafiken till år 2030, vilket är en del av Sveriges så kallade nollvision.

MISSA INTE: Vår podd om bilar - Under Huven

Vill införa fartspärr 

Som både Vi Bilägare och SvD tidigare har rapporterat vill Trafikverket införa fartspärrar i svenska bilar för att minska antalet dödsolyckor.

– Ska vi bygga ett system som utgår från att varje enskild individ alltid ska fatta rätt beslut? Vi behöver något mer robust än att förlita oss på att varje individ alltid ska köra rätt och följa reglerna, säger Maria Krafft, måldirektör för trafiksäkerhet på Trafikverket.

MISSA INTE

Fortkörningsböter: Straff och bötesbelopp på vägar i Sverige

Påvens nya bil: Helt elektriska Mercedes G-klass

Säkrare vägar 

Regeringen har nyligen lämnat in en infrastrukturproposition där det framgår att Trafikverket ska få ökade resurser för att säkerställa säkrare vägar. 

Det verkar dock inte vara tillräckligt, då hälften av alla bilister kör snabbare än vad som är tillåtet. Att begränsa bilars hastighet är emellertid lättare sagt än gjort, även om liknande initiativ har prövats tidigare.

MISSA INTE

Fem bilar du inte visste att Polisen kör

Så vill Bugatti hinna före Koenigsegg till 500 km/h

EU sa nej 

Ett förslag om att införa fartspärrar har tagits upp på EU-nivå, men förslaget klubbades inte igenom. I stället infördes ett system som varnar förare om den aktuella hastighetsbegränsningen överskrids.

Volvo har dock tagit egna initiativ och begränsat sina nya bilar till en maxhastighet på 180 km/h, ett steg för att lyfta fram farorna med höga hastigheter.

Det ser dock inte ut som att Trafikverkets önskan om fartspärrar kommer att bli verklighet inom den närmaste framtiden.