Inom kategorin trafikanter ingår personbil, A-traktor, taxi, buss, lastbil, mc och cykel.
Undersökningen genomfördes av tio lokalklubbar runtom i landet under en avgränsad period under 2024 och omfattade över 6 000 trafikanter.
MISSA INTE: Vår podd om bilar - Under Huven
Cirkulationsplatser – en riktig utmaning
Där det brister mest för trafikanter är cirkulationsplatser, där hela 36 procent misslyckas med att signalera färdriktning på ett korrekt vis.
– Många tror att man ska blinka vid infart i rondeller, men det behövs inte eftersom det endast finns en körriktning in i rondellen. Viktigt är dock att signalera när du byter körfält eller lämnar rondellen, säger Heléne Lilja, chef för Kommunikation och Samhälle på Riksförbundet M Sverige.
MISSA INTE:
En fråga om trafiksäkerhet
Att använda sig av blinkers, mer formellt kallat körriktningsvisare, är en trafiksäkerhetsfråga.
A och O i trafiken är att alltid vara tydlig med sina intentioner.
– Det är slarvigt att inte använda körriktningsvisare. Genom att vara tydlig i trafiken minskar vi risken för olyckor och bidrar till en tryggare miljö för alla på våra vägar, säger Heléne Lilja.
MISSA INTE:
Att inte blinka kan leda till böter
Utöver trafiksäkerhetsaspekten riskerar man även böter om man inte blinkar. Trafikreglerna dikterar att blinkers ska använda när man byter körfält, svänger eller förflyttar sig i sidled.
Påföljden för att inte göra detta är böter om 500 kronor.
– Att använda körriktningsvisare är ett litet men avgörande steg mot att skapa en säkrare trafikmiljö för oss alla, avslutar Heléne Lilja.
