Vinterns rusk påverkar prestandan vad gäller både räckvidd och laddning.
Miljön viktigare än plånboken
Att köra laddbart upplevs som ett aktivt val för klimatet. Enligt en ny undersökning från Sifo, genomförd på uppdrag av Zaptec Sverige, är det just minskade utsläpp som flest ägare uppskattar.
Klicka här för att följa oss på GoogleHela 63 procent uppger att mindre utsläpp och avgaser är det de är mest nöjda med. Täta tvåa kommer möjligheten att ladda bilen hemma, något 60 procent lyfter fram som en avgörande fördel i vardagen. Även körupplevelsen får höga betyg, där över hälften av de tillfrågade beskriver elbilen som trevlig att köra.
Att spara pengar är däremot inte den starkaste drivkraften. Bara 42 procent anger ekonomin som ett av huvudskälen till nöjdhet, vilket antyder att många ser elbilen som ett livsstilsval snarare än ett rent kostnadsbeslut.
Vinterkylan förstör glädjen
Sommaren beskrivs som elbilens paradgren. Då stämmer räckvidden bättre med tillverkarens löften och bilen upplevs som både smidig och effektiv. Men när temperaturen sjunker förändras bilden snabbt.
Den största nackdelen enligt ägarna är kort räckvidd. 44 procent uppger att just räckvidden är det de är minst nöjda med.
Dessutom säger 36 procent att bilen presterar märkbart sämre när det är kallt. Lika många pekar ut det höga inköpspriset som ett irritationsmoment.
Även laddningen skapar frustration. Många tycker att det krävs för många appar för att ladda publikt, och flera upplever snabbladdning som onödigt dyr, särskilt under storhelger när köerna dessutom växer.
Laddning måste fungera i nordiskt klimat
Zaptec menar att resultaten visar ett tydligt mönster. Elbilsägare är i grunden nöjda, men Sveriges klimat ställer krav på både bilar och laddinfrastruktur.
– Det är tydligt att ägare av laddbara bilar är nöjda med sitt val, framför allt tack vare utsläppsminskningen och bekvämligheten med att ladda hemma. Men vinterns påverkan på räckvidd och prestanda är en utmaning som återkommer varje år i Sverige, säger John Wastring, vd på Zaptec Sverige.
Det bör även tilläggas att inte alla har möjlighet att ladda hemma,
Nöjda men med reservation
Undersökningen tecknar bilden av en teknik som har vunnit förarnas hjärtan men ännu inte helt klarar vardagen året runt.
Frågan är om nästa generation elbilar och laddlösningar kan göra vintern till ett mindre problem, eller om kylan även fortsättningsvis kommer vara elbilens största fiende.
