Många bilister tar genvägar för att slippa böter i trafiken. I både Sverige och Finland är det tämligen strängt förbjudet, och de som ändå försöker kan få betala dyrt.
Ett nytt fall visar hur dyra konsekvenserna kan bli. Men vad är det som gäller egentligen?
Klicka här för att följa oss på Google
Bilist fick böter på 10 000 euro
En dyr händelse inträffade nyligen i Tammerforsområdet i Finland då polisen fick syn på en Mercedes som väckte misstankar, minst sagt. Efter att man följt efter bilen en kort sträcka stoppades en bilförare och polisen gjorde en kontroll. Där hittades en radarvarnare.
Upptäckten kostade bilägaren över 100 000 kronor i böter. Apparaten, som kostade föraren över 10 000 euro, togs i beslag och gick till staten.
– Priset för hobbyn var över 10 000 euro och apparaten gick till staten, säger Hannu Huhta-aho till Ilta Sanomat.
Prylen lätt att köpa – men strängt förbjuden
Radar- och laservarnare finns att köpa enkelt på nätet, men i både Sverige och Finland är de olagliga. Trafikpolisen varnar därför alla som fundera på att installera en – det kan bli dyrare än vad man först tror.
– Det är min uppmaning till folk, lägg inte pengar på sådant strunt. Håll hastigheten istället. Innan laservarnaren hunnit varna dig har vi redan mätt upp din hastighet, säger trafikpolisen Joakim Abrahamsson, till tidningen Carup.
Polisen kan snabbt upptäcka radarvarnare, ofta redan vid en vanlig kontroll på vägen. Avvikande beteenden vid stopp kan ge polisen ytterligare misstankar.
– Ibland händer det att man inte får signal när man siktar mot en bil. Då blir man misstänksam, det kan betyda att de har en laservarnare i bilen. Om de då stannar mitt ute på vägen och fipplar vid instrumentbrädan uppvisar de ett avvikande beteende och man undersöker anledningen, fortsätter Anders Schääf, till tidningen.
Det här gäller för svenskar – kan bli riktigt dyrt
Även om prylarna kan verka lockande är riskerna stora. Straffen kan bli böter i sexsiffrigt belopp, och i värsta fall även fängelse i Sverige. Enligt lag (1988:15) om förbud mot vissa radar- och laserinstrument är det inte tillåtet att tillverka, inneha, överlåta eller använda radarvarnare, laservarnare eller laserstörare i vägtrafiken.
Syftet med lagen är att inte försvåra polisens hastighetsövervakning och att motverka att förare medvetet kör för fort och sedan tvärbromsar när de upptäcker en kontroll. Den som medvetet bryter mot reglerna riskerar dagsböter eller fängelse i upp till sex månader, och utrustningen tas normalt i beslag och kan förverkas, enligt Riksdagen.
I praktiken slutar det oftast med böter på flera tusen kronor och att apparaten omhändertas, men straffet kan skärpas beroende på omständigheterna i det enskilda fallet.
Polisen är därför tydlig: alla förare bör tänka efter innan de vill fuska med teknik som är förbjuden.
