Ett nytt förslag om besiktningsregler för veteranbilar är på väg och Transportstyrelsen hoppas kunna skicka det på remiss redan före sommaren. Men vad innebär det för bilägare egentligen och när kan förslaget väntas börja gälla?
Nya besiktningsregler föreslås – då kan det börja gälla
Frågan om besiktningsregler för veteranbilar har skapat stor oro bland bilägare och samlarentusiaster, något Nyheter24 tidigare rapporterat om. Nu kan Transportstyrelsen dock bekräfta att myndigheten arbetar fram ett nytt förslag – och att det kan komma snabbare än många tror.
Klicka här för att följa oss på GooglePå frågan om när ett nytt förslag väntas presenteras svarar Anders Gunneriusson på Transportstyrelsen:
– Förslaget ska ut på remiss så fort det är klart, förhoppningsvis innan semestern, säger han i en intervju med Nyheter24.
En remiss innebär att myndigheter och organisationer får tycka till innan regeringen kan gå vidare.
Beskedet: En rullande 50-årsregel
En stor nöt att knäcka har varit om Sverige ska ha en rullande åldersgräns (där bilar blir befriade när de uppnår en viss ålder) eller en fast årsmodellgräns. På frågan om inriktningen är en rullande 50-årsregel eller en fast årsmodellgräns svarar Anders:
– Rullande 50-årsregel.
Vad det betyder i praktiken är att äldre fordon framöver kan omfattas av en åldersbaserad modell, men att detaljerna i hur besiktningsbefrielsen ska fungera fortfarande är under arbete.
"Historiskt fordon" kan bli nyckeln
Samtidigt öppnar Transportstyrelsen för att det inte bara är åldern som avgör. Myndigheten tittar på lösningar där fordon behöver vara registrerade som "Historiska" för att omfattas.
När vi frågade om myndigheten överväger krav på intyg eller certifiering svarade Gunneriusson:
– Det är inte klart ännu, men tanken är att fordon ska vara upptagna som Historiska fordon i vägtrafikregistret.
Det skulle i så fall innebära att klassningen i vägtrafikregistret kan bli en central del i reglerna – snarare än att alla fordon automatiskt omfattas enbart på grund av ålder.
Originalskick och "tidstypiska" ändringar – så kan det kontrolleras
En annan fråga som kanske många bilägare ställer sig är vad som egentligen ska räknas som "originalskick", och hur ombyggda eller uppdaterade fordon bedöms.
Här menar Transportstyrelsen att det redan finns en definition av historiska fordon, och att vissa ändringar kan accepteras om de bedöms som tidstypiska.
– Definitionen av Historiska fordon finns redan sedan 2022, där beskrivs att vissa ändringar tillåts om de bedöms som tidstypiska. Det finns en pågående diskussion med och inom branschen om vad som ska accepteras som tidstypisk. Tanken är att det ska fastställas vid en registreringsbesiktning men kan även kontrolleras vid flygande inspektion.
Det betyder att kontrollen kan ske både i samband med registreringsbesiktning – och vid vägkontroller.
Förslaget om besiktning för veteranbilar
Hur lyder reglerna i dag?
- När ett fordon blir 50 år blir det automatiskt befriat från återkommande kontrollbesiktning, om det finns en godkänd och giltig kontrollbesiktning inom de två senaste kalenderåren.
- Har fordonet körförbud så gäller körförbudet fortfarande även efter att det fyllt 50 år.
Vad vill Transportstyrelsen ändra?
- Myndigheten vill ändra undantaget så att bara bilar tillverkade före 1960 blir besiktningsbefriade.
- Bilar tillverkade från 1960 (och som är äldre än 30 år) ska i stället kontrollbesiktigas vartannat år.
När kan detta ändras?
- Det som finns ute i offentlig rapportering är ett förslag. Enligt Transportstyrelsen ska förslaget ut på remiss så fort det är klart, förhoppningsvis innan semestern.
Vad betyder "rullande 50-årsundantag"?
- Rullande betyder att gränsen flyttar sig med tiden: ett fordon blir undantaget när det fyller 50 år (om villkoret med godkänd besiktning inom två senaste kalenderåren är uppfyllt), och nästa år "rullar" det vidare till nästa årsmodell.
Vilka kan påverkas av reglerna?
- Ägare till bilar som i dag är 50 och därmed besiktningsbefriade, men som är tillverkade 1960 eller senare. I det spåret skulle de inte längre vara helt befriade, utan behöva komma in igen.
- Ägare till bilar från 1960 och framåt som är äldre än 30 år (även om de inte är 50+).
Källa: Transportstyrelsen
Övergångsregler kan bli aktuellt
För bilägare som står "på tur" att omfattas av besiktningsbefrielse kan en övergångsperiod bli avgörande. Även det är något myndigheten tittar på.
– Vi tittar även på möjligheten att göra övergångsregler, avslutar Gunneriusson.
Exakt hur en sådan lösning skulle se ut är dock inte klart.
