Europeiska unionen menar på att kinesiska elbilstillverkare får statligt stöd i hemland, något vi tidigare rapporterat om. Nu misstänker emellertid EU att BYD får olagligt stöd på europeiska mark.
Det rapporterar Financial Times.
BYD är fullkomligt enorma i Kina och faktum är att det är världens största tillverkare av elektriska fordon.
I Europa har BYD det fortsatt kämpigt, men de tågar på för fullt.
I Sverige säljer de i skrivande stund modellerna Seal U, Tang, Sealion, Seal, Dolphin och Atto 3.
Modellerna har inte fått något vidare fotfäste och har heller inte imponerat.
Nu misstänker EU att BYD har fått olovliga subventioner från den kinesiska staten i samband med etableringen av en elbilsfabrik i Ungern.
Nu ska EU-kommissionen granska BYD för att fastställa huruvida de fått olovligt ekonomiskt stöd. I sådana fall kan sanktioner införas.
