Enligt det norska teknikmagasinet Teksiden utvecklas elbilar så snabbt att en fabriksny elbil idag kan kännas lika föråldrad som en gammal iPhone om bara fem år.
Det gäller allt från batterier och mjukvara till räckvidd och laddhastighet – och det väcker oro, även hos många av elbilsfrälsta.
MISSA INTE: Elbilsförare säger det rakt ut: "En prövning"
Åldras i raketfart
De flesta elbilstillverkare erbjuder 5–8 års garanti, men batteriet försämras oavsett. När garantin väl löper ut kan det i många fall bli dyrare att byta batteri än vad bilen faktiskt är värd.
Laddningen är en annan utmaning. 50 kW snabbladdning var fullt tillräckligt år 2017, men idag är 150–200 kW att förvänta sig. Kinesiska tillverkare har redan börjat installera 1 000 kW-laddare – vilket gör äldre elbilar hopplöst omoderna.
– Sanningen är att ingen vill köpa din elbil om fem år, skriver redaktionen på Teksiden.
Mjukvaran är inte heller framtidssäker. När en bilmodell tas ur produktion upphör ofta uppdateringarna, vilket lämnar ägarna med en bil som känns ungefär lika modern som Windows XP.
MISSA INTE: Elbilsförare säger det rakt ut: "En prövning"
Räckvidden sätter stopp
En elbil med 30–40 mils räckvidd känns kanske tillräcklig idag. Om några år kan det emellertid kännas lika föråldrat som en knapptelefon år 2025.
Därtill kommer rapporter om slitna elmotorer, batterifel och elektroniska komponenter som strular i modeller från 2017–2020. Problemen dyker dessutom ofta upp när garantin löpt ut – och verkstadsräkningarna börjar rulla in.
Elbilen är en given del av framtidens mobilitet, men den snabba tekniska utvecklingen innebär också att modeller snabbt tappar i värde och funktion. Så tänk dig gärna för en extra gång innan du slår till – det kan spara dig både pengar och huvudbry framöver.
