Bränslet till båda motorerna ströps bara sekunder efter att planet lyft, den ena motorn efter den andra med en sekunds mellanrum.
På ljudinspelningen hörs hur den ena piloten frågar den andra varför, den andra svarar då att han inte stängt av bränslet, enligt den 15-sidiga rapporten, som inte tar ställning till om det skedda var avsiktligt eller inte.
Flygplanet tappade därefter snabbt höjd. Även om bränslebrytarna slogs på igen och motorerna gavs ny kraft fick planet inte upp tillräcklig fart i tid.
”En av piloterna sände ’MAYDAY MAYDAY MAYDAY’”, står det i rapporten.
Kraschade i bostäder
Flygledningen frågade vad som var fel, men såg sedan hur planet störtade varpå räddningspersonal larmades.
Planet, en Boeing 787-8 Dreamliner, var på väg från Ahmedabad i nordvästra Indien till London.
Av de 242 personerna ombord dog alla utom en. Ytterligare flera personer som befann sig på marken omkom när planet kraschade in i ett bostadsområde.
Haverikommissionen konstaterar att man inte har några förslag på åtgärder till flygplanstillverkaren Boeing eller motortillverkaren General Electric, vilket visar på att inga tekniska fel hittats.
Utredningen fortsätter
Bränslebrytarna används för att starta planets motorer, stänga av dem eller i vissa nödsituationer återställa dem. I normalfallet ska de vara påslagna under en flygning.
Utredningen, där amerikanska och brittiska experter deltagit, fortsätter nu i jakt på fler ledtrådar.
Den passagerare som mirakulöst överlevde är en brittisk medborgare. Han sågs gå från vraket – efter planet som kraschat i ett eldhav – och skadades inte allvarligt.
Tidigare uppgavs att sammanlagt 279 personer omkommit, men efter att de rättsmedicinska undersökningarna slutförts har dödssiffran skrivits ned till 260.
