I skarpa förslag vill kommissionen tvinga tågföretagen att göra sina biljetter tillgängliga via alla biljettsajter som önskar sälja dem. De dominerande bolagen måste dessutom tillhandahålla biljetter för resor även med mindre operatörer.
En och samma biljett ska kunna gälla för hela resan, oavsett om den går över landsgränser och via olika bolag.
Samtidigt stärks passagerarnas rättigheter och möjlighet till ersättning vid förseningar och missade anslutningar.
”Enklare och smartare”
”Den fria rörligheten är en av EU:s största framgångar. I dag tar vi den ytterligare ett steg genom att göra resande mellan EU:s 27 medlemsländer enklare, smartare och mer passagerarvänligt”, stoltserar transportkommissionären Apostolos Tzitzikostas i ett pressmeddelande.
Förslagen välkomnas direkt av tågvänner i EU-parlamentet.
”Efterlängtat av många. Vi ser med krisen i Hormuzsundet att det fossilberoende flyget är sårbart i en orolig omvärld", skriver Pär Holmgren (MP).
”Tåget ska inte vara det sista alternativet för att biljettsystemen är fast i gårdagen”, hälsar kollegan Johan Danielsson (S).
Tidigare försäljning
I förslagen ingår dessutom krav på att tågbolagen måste släppa sina biljetter minst fem månader i förväg för resor som ingår i ordinarie tidtabell.
Tanken är att de nya reglerna även ska gälla i åtminstone Norge och Schweiz.
— Det här är verkligen en revolution för biljettmarknaden. Det kommer att leda till högre efterfrågan och lägre priser, säger en av de tjänstemän som arbetat med paketet på en pressbriefing i Bryssel.
Förslagen ska nu i vanlig ordning behandlas och godkännas av EU-parlamentet och EU:s medlemsländer i ministerrådet.
