Totalt handlar det om en ökning av växthusgasutsläppen med 2,8 miljoner toner och SCB skriver i ett pressmeddelande att utsläppsökningen framförallt kan kopplas till ökade leveranser av fossil diesel. Detta hänger ihop med den förändrade reduktionsplikten, som genomfördes från och med januari 2024.
