Planerna kan dock ändras beroende på väder och vind, understryker hon.
Färjan, som gick på grund utanför Listerlandet i Blekinge den 22 oktober, har legat en vecka vid kaj i Stillerydshamnen i Karlshamn.
— Dels har vi haft oljelänsar ute som samlat upp olja som lossnat från färjans skrov. Vi behövde också flytta henne till en ny kajplats med tillgång till färjeramp i lördags. Då hjälpte vi även till med att lossa och lasta av färjan. Allt gick bra, säger Caroline Säfström till tidningen.
Bogseringen sker i samarbete mellan Sjöfartsverket, Kustbevakningen och ett bärgningsbolag. När färjan lämnat svensk ekonomisk zon övergår ansvaret till polska myndigheter. Det är fortfarande oklart om färjan ska repareras eller skrotas.
