Orsaken är att Kustbevakningen redan inlett en process för att utkräva en vattenföroreningsavgift på 1,2 miljoner kronor från rederiet TT-Line.
Jan Olins utredning hade kunnat sluta med utfärdande av företagsbot, men den läggs nu alltså ner.
— Det är inte tillåtet att ha två förfaranden, säger han och gör en jämförelse med skattebrott:
— Man får inte prövas två gånger för samma sak.
Kustbevakningens krav på vattenföroreningsavgift baseras på att 60 000 liter olja bedöms ha släppts ut efter Marco Polos grundstötningar i oktober förra året.
