Det som har fungerat bäst är människoröster och pysljud.
Kamerainspelningar från den så kallade pratande faunapassagerna visar hur djuren lämnar rälsen innan tåget kommer när varningen aktiverats några gånger i veckan.
— Det hjälper inte att varna lokförare, för de kan inte göra något ändå om de har en älg på spåret. De har en stoppsträcka på ungefär en kilometer. Så vi får skrämma bort djuren i stället, säger forskaren Mattias Olsson till tidningen.
