Förslaget till höstbudgeten innebär att den särskilda miljökompensationen, ett statligt stöd med syfte att öka järnvägens konkurrenskraft, ska öka med runt 330 miljoner kronor per år fram till 2030. Det innebär sammanlagt 885 miljoner kronor per år.
— Det här är viktigt för svensk konkurrenskraft där godstransporterna på järnväg har en central betydelse. Många företag är beroende av långväga järnvägstransporter, säger infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) till radion.
