Så ofta ska du balansera däcken – allt du behöver veta

Här är allt du behöver veta.

Därför är balansering av däck så viktigt

När däcken inte är korrekt balanserade fördelas vikten ojämnt runt hjulet. Resultatet märks ofta direkt bakom ratten. Bilen kan börja vibrera, särskilt i högre hastigheter, och körupplevelsen försämras snabbt.

Men det handlar inte bara om komfort. Obalanserade hjul leder till ojämnt däckslitage, sämre väggrepp och ökad belastning på hjulupphängning och styrning. 

I längden kan det innebära dyra verkstadsbesök som hade varit enkla att undvika. Med rätt balansering rullar bilen jämnare, däcken håller längre och även bränsleförbrukningen kan påverkas positivt.

LÄS ÄVEN: Därför kan pekskärmar vara det farligaste i en bil

Hur ofta behöver däcken balanseras?

Ett vanligt riktmärke är att balansera däcken i samband med varje däckbyte, alltså när du byter mellan sommar- och vinterdäck. Många verkstäder rekommenderar även kontroll ungefär var 5 000 till 10 000 kilometer.

Nya däck ska alltid balanseras vid montering. Har du kört i ett kraftigt gupp, slagit i en trottoarkant, haft punktering eller kört med för lågt lufttryck under en längre tid kan balansen rubbas snabbare än du tror. Känner du vibrationer i ratten eller märker att däcken slits ojämnt är det ett tydligt tecken på att det är dags.

MISSA INTE: Pekskärmarna får bakläxa – nu krävs riktiga knappar i bilar

Vad kostar det att balansera däcken?

Att balansera däck är en av bilägandets billigare åtgärder. Priset ligger ofta runt 85 till 150 kronor per hjul. Större hjul, till exempel på suv, kan kosta något mer.

Kostnaden kan variera beroende på om hjulen sitter kvar på bilen eller är lösa, samt var i landet du befinner dig. I högsäsong kan priserna justeras något, men jämfört med följderna av att köra med obalanserade däck är det en låg utgift.

Kan man balansera däcken själv?

I teorin ja, i praktiken sällan värt det. Verkstäder använder avancerade maskiner som mäter obalans med hög precision och visar exakt var vikterna ska sitta. Enklare hemmametoder finns, men resultatet blir ofta sämre.

Felaktig balansering kan snabbt leda till fortsatt vibration och onödigt slitage. För de flesta bilägare är verkstadslösningen både säkrare och billigare i längden.

Att balansera däcken är alltså en liten åtgärd som gör stor skillnad. Frågan är snarare varför fler inte gör det i tid.