Vintern är här och den skarpa kylan kan göra det ansträngt för alla bilbatterier. Har man en äldre bil så finns det alltid risk för batteriproblem när temperaturen passerar noll.
Har man otur orkar inte bilen starta i kylan och man får tillkalla bärgare eller använda sig av starthjälp. Men det finns verktyg som håller batteriet i skick även i minusgrader, så man slipper sitta med hjärtat i halsgropen varje gång man ska starta bilen.
Enkla knepet får bilen att starta varje gång
Knepet är nämligen att använda en underhållsladdare, som man kopplar in över natten. Detta är ett bra knep, spreciellt om man har haft problem med batteriet tidigare.
– Det är ett användbart verktyg för att se till att batteriet hålls i skick, säger Daniel Isoaho, ansvarig för reservdelsförsäljning vid Motonet i Vasa till finska Yle.
Om bilen ska stå parkerad en längre tid kan det vara en idé att plocka ut batteriet helt.

Då bör du ha med dig starthjälp
Enligt Tuomo Kananoja, servicechef för Rinta-Jouppi i Vasa, kan man koppla ihop en underhållsladdare på samma ledning som motorvärmaren. På så sätt kan man upprätthålla batteriets skick genom förvärmning och samtidigt inte belasta sitt batteri med en kallstart.
Har men en bil som haft det lite svajigt med batteriet tidigare kan det vara bra att alltid ha med sig starthjälp när man ger sig ut på vägarna. Så man inte blir strandad mitt i vägbanan.
Man man måste vara försiktig om man hamnar i ett läge där man måste använda starthjälp, eftersom det kan skada bilens elektroniska styrenheter om man använder den på fel sätt.

Så ska du inte använda starthjälpen
I modernare bilar rekommenderas det inte att köra starthjälpen direkt på batteripolerna.
– Skoda har exempelvis en bestämd jordpunkt och en särskild pluspunkt. Om nödladdaren används fel kan det skada styrenheterna, och sådana skador kan kosta flera tusen euro, säger Kananoja till Yle.




