Kalla vintermorgnar sätter bilen på prov. Motorolja blir trögflytande, batteriet tappar kapacitet och slitaget ökar. Trots det är det få som anpassar sitt körsätt efter förhållandena. Ett av de vanligaste misstagen sker redan vid start.
Många startar bilen och kör iväg som vanligt, med samma gaspådrag och varvtal som under sommaren. Andra låter bilen stå länge på tomgång i tron att det är bättre för motorn. Båda strategierna är problematiska.
Tomgång är inte lösningen
En seglivad myt är att bilen mår bäst av att stå stilla och bli varm innan man kör. För moderna bilar stämmer det dåligt. Motorn blir visserligen varm till slut, men uppvärmningen tar längre tid och leder till högre bränsleförbrukning och ökade utsläpp.
Biltekniker och motorexperter är överens om att det bästa är att köra iväg relativt snart efter start, men lugnt.
– Motorn mår bäst av att belastas försiktigt direkt, istället för att stå på tomgång länge, är ett återkommande råd från branschen.

Körsättet är avgörande
De första minuterna efter kallstart är avgörande för slitaget. Under denna period har motoroljan ännu inte nått alla delar optimalt. Höga varvtal och kraftiga accelerationer ökar slitaget markant.
För att minska belastningen bör man:
Hålla låga varvtal
Undvika snabba accelerationer
Köra jämnt och mjukt
Detta gäller särskilt vid korta resor, där motorn aldrig hinner bli ordentligt varm.
Batteriet tar stryk i kyla
Kylan påverkar inte bara motorn, utan även bilens batteri. Vid minusgrader kan batteriets kapacitet minska kraftigt. Ett batteri som fungerar utan problem under sommaren kan plötsligt få svårt att leverera tillräckligt med ström.
Vanliga tecken på ett batteri som börjar ge upp är:
Trög eller långsam start
Blinkande varningslampor
Elektronik som beter sig märkligt
Korta körningar i kombination med kyla gör det svårt för batteriet att laddas upp ordentligt.

Små förändringar gör stor skillnad
För att skona bilen under vintern rekommenderas:
Motorvärmare vid möjlighet
Regelbundna längre körningar
Kontroll av batteriets hälsa
Genom att anpassa körsättet efter årstiden kan man förlänga bilens livslängd och undvika onödiga reparationer.




