Har du tjänstebil? Om arbetsgivaren betalar för drivmedlet så ska du beskattas för förmånen, oavsett om du kör privat bil eller en förmånsbil. Men när det gäller elbilar finns det vissa undantag, och fler kan det snart bli.
Permanent skattefrihet kan bli verkligt för vissa
Regeringen har föreslagit en permanent skattefrihet av laddel på arbetsplatsen. Sedan tidigare gäller tillfällig skattefrihet på elen du laddar bilen med på arbetsplatsen.
Klicka här för att följa oss på Google”Riksdagen har beslutat om en tillfällig skattefrihet för förmån av laddel på arbetsplatsen mellan 1 juli 2023 och 30 juni 2026. En förutsättning för skattefriheten är att laddningen sker vid en laddpunkt eller ett eluttag som arbetsgivaren tillhandahåller i anslutning till arbetsplatsen. Regeringen har lämnat som förslag att den tillfälliga skattefriheten för förmån av laddel ska bli permanent. Ändringen föreslås träda i kraft 1 juli 2026”, redogör Skatteverket på den egna hemsidan.
Nu kan alltså skattefriheten komma att bli permanent, till mångas stora glädje.
.jpg "Foto: Pontus Lundahl/TT")
Därför vill regeringen göra skattefriheten permanent
Bakgrunden till viljan att göra reformen permanent är att regeringen vill underlätta omställningen till en fossilfri fordonsflotta i Sverige. Samtidigt som man främjar arbetsresor med laddbara fordon.
Den tillfälliga skattefriheten som sedan 2023 råder gäller laddning av personbil klass 1, lätt lastbil, motorcykel, moped och cykel. Skattefriheten gäller vid laddning vid laddningspunkter eller eluttag som arbetsgivaren tillhandahåller i anslutning till arbetsplatsen.
Ytterligare förmåner för bilförare i tjänsten kan bli verklighet
Men att göra skattefriheten permanent är inte det enda regeringen vill införa.
”Regeringen föreslår dessutom att avdragsrätten för drivmedelsutgifter för tjänsteresor med förmånsbil ska utvidgas i vissa fall. Förslaget innebär att den som har en laddhybrid som förmånsbil får rätt till avdrag för drivmedelsutgifter för tjänsteresor, även om bilen har laddats med elektricitet som arbetsgivaren tillhandahåller i anslutning till arbetsplatsen”, framgår i ett pressmeddelande från regeringen.
Uppskattningsvis väntas skatteintäkterna minska med 130 miljoner kronor under 2026 och 260 miljoner kronor varje år därefter. När det gäller den eventuellt utvidgade rätten till avdrag för drivmedelsutgifter så är bedömningen att det inte lär få några större effekter på skatteintäkterna.
Förslagen, om de klubbas igenom, väntas träda i kraft den 1 juli 2026.
MISSA INTE: Elbilsägare: Detta gör oss helt galna
.jpg "Foto: Fredrik Sandberg/TT")
