På bara några dagar har priserna vid pumpen skjutit i höjden, något som många bilägare nu märker av i plånboken.
Bakom prischocken finns en rad faktorer som påverkar energimarknaden världen över. Oron som råder just nu spelar roll – men också hur drivmedel produceras och transporteras till Europa.
Klicka här för att följa oss på Google
Dieselpriset rusar just nu i Sverige
De senaste dagarna har dieselpriset i Sverige ökat kraftigt. Sedan bara förra veckan har priset stigit med hela 2,60 kronor per liter, vilket innebär att diesel nu kostar nästan 20 kronor litern. Det blir den högsta nivån sedan reduktionsplikten sänktes i januari 2024, rapporterar tidningen Vi Bilägare.
Hos bensinmackar som OKQ8 och Preem ligger dieselpriset just nu på 19,94 kronor per liter. Samtidigt kostar bensin 95 cirka 16,39 kronor litern hos OKQ8.
Den senaste höjningen kom den 4 mars då dieselpriset steg med 1,30 kronor per liter, medan bensinen ökade med 40 öre. För en bil med en tank på 50 liter innebär bara den senaste höjningen att det blivit cirka 65 kronor dyrare att fylla tanken.
Stor skillnad på priset på bensin och diesel
Prisskillnaden mellan bensin och diesel har samtidigt ökat kraftigt. Tidigare låg dieseln på omkring 1,80 kronor över bensinen, men skillnaden har nu alltså vuxit till 3,55 kronor per liter.
Priserna hämtas från drivmedelskedjornas egna hemsidor. Där visas numera främst företagspriser av konkurrensskäl, men nivåerna ligger ungefär lika även för privatpersoner.
Vad beror dieselprisets ökning på?
Något som många kanske inte missat är att prislyftet påverkas mycket av oron i Mellanöstern och attackerna från USA och Israel, som skapat enorm osäkerhet kring viktiga handelsvägar, något Nyheter24 tidigare rapporterat en del om.
Samtidigt har världsmarknadspriset på råolja stigit kraftigt. Brentoljan låg på fredagsmorgonen kring 85 till 86 dollar per fat, eller att ha ökat nästan 18 procent på en vecka, enligt The Guardian.
– Oljepriset har de senaste dagarna stigit kraftigt till följd av situationen i Mellanöstern. Det får effekt på drivmedelspriser i hela världen, säger Jesper Ekström på OKQ8:s kommunikationsavdelning, till Vi Bilägare.
Därför stiger diesel mer än bensin
Trots att både bensin och diesel påverkas av oljepriset har dieseln ökat betydligt mer. En förklaring är att dieselmarknaden i Europa just nu är mer pressad än bensinmarknaden. Europa är nämligen mer beroende av import av så kallade "middle distillates", där diesel ingår, enligt Energy Information Administration.
När transportvägar störs och marknaden blir osäker kan det därför bli svårare att snabbt få fram raffinerad diesel till Europa.
– Vi har fått en tightare dieselmarknad till följd av att kriget i Mellanöstern, betonar Jessica Alenius, vd på branschorganisationen Drivkraft Sverige, till Vi Bilägare.
Även Circle K pekar på att priset på dieseln har stigit betydligt mer än bensinen, 32 procent jämfört med bensinens 11 procent från fredagen till onsdagen.
– Tillgången på bensin är helt enkelt större än för diesel just nu, avslutar Erika Söderlund på Circle K:s kommunikationsavdelning, till tidningen.
Kan bli ryckiga priser framöver
Enligt branschen kan bilägare behöva vänja sig vid stora svängningar i drivmedelspriserna framöver.
Oron i världshandeln, förändringar i energimarknaden och Europas beroende av importerad diesel gör att priserna kan fortsätta röra sig snabbt – både upp och ner.
För många bilägare märks effekten redan tydligt vid pumpen. Och när dieseln stiger påverkar det inte bara privatbilister, utan också transporter, hantverkare och företag som är beroende av diesel i vardagen.
