Att ta bilen är ofta bekvämt, dock finns flera lägen där det faktiskt är smartare — och ibland helt nödvändigt — att låta bilen stå och välja bussen, tåget eller att få skjuts i stället.
Då bör du lämna bilen hemma
Att vara trött i trafiken är inte olagligt, men inte heller något litet vardagsproblem. Transportstyrelsen räknar trötthet som ett riskfyllt beteende i trafiken, på samma nivå som andra allvarliga riskfaktorer som tas upp i den obligatoriska riskutbildningen för körkort.
Så om du har haft en dålig natts sömn, jobbat natt eller varit vaken länge – då bör du inte chansa. En bussresa må ta längre tid och kännas "jobbigare", men kan vara mindre riskfylld än om du skulle somna till i några sekunder på vägen.

Här går gränsen – då ska du inte köra
Något ganska självklart är gränsen för rattfylleri i Sverige, som högst 0,2 promille i blodet och motsvarar 0,10 milligram per liter utandningsluft. Vid 1,0 promille i blodet, eller 0,50 milligram per liter utandningsluft, handlar det om grovt rattfylleri. Polisen är tydlig med att du inte ska köra om du har druckit.
Det betyder i praktiken att det inte finns något säkert “jag känner mig okej”. Har du varit ute, druckit vin till middagen eller är osäker på om alkoholen gått ur kroppen morgonen efter, då är kollektivtrafik, taxi eller skjuts det säkra valet.

Tänk efter före körning – om du tagit detta
Det är inte bara alkohol och droger som kan påverka körförmågan. Även sjukdomar och läkemedel kan göra att man får problem med uppmärksamhet och reaktionsförmåga. Transportstyrelsen lyfter att vissa behandlingar kan göra att man blir trött, får svårt att koncentrera sig eller reagerar långsammare.
Gäller detta alla mediciner? Nej – det är inte alla. Vissa läkemedel, eller de man precis har börjat med. Om man precis har börjat med en ny medicin, fått en stark smärtstillande behandling eller känner dig dåsig, då bör bilen stå tills du vet hur du påverkas.
Planer på att scrolla och ratta?
Sedan 1 februari 2018 är det strikt förbjudet att använda mobil eller annan kommunikationsutrustning i handen när du kör ett motordrivet fordon. Regeln gäller alltså inte bara sms och sociala medier, utan själva handhållandet under körning.
Så om du redan vet att du ska leta adress, svara på meddelanden, byta låt och hålla på med mobilen under resan, då är bilen fel val från början. Antingen förbereder du allt innan du kör — eller så tar du bussen.

När vinterväglaget slår till kan bilen också vara fel val
Mellan 1 december och 31 mars måste personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar ha vinterdäck eller likvärdig utrustning när vinterväglag råder. Vinterväglag betyder att det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Minsta mönsterdjup är då 3 millimeter för personbil, lätt lastbil och lätt buss.
Det här innebär att du faktiskt inte ska köra om bilen inte är rätt utrustad för väglaget. Men även om däcken är godkända kan det i praktiken vara klokare att låta bilen stå vid halt väglag, snökaos eller om du vet att du känner dig osäker i vintertrafik.

Har bilen användningsförbud ska den stå
Det här är en sådan punkt många missar: om fordonet har användningsförbud får du inte köra det. Transportstyrelsen skriver uttryckligen att användningsförbud innebär att du inte får köra fordonet, och att polisen kan stoppa dig och ta registreringsskyltarna om du ändå gör det.
Då är det alltså inte bara en rekommendation att lämna bilen hemma — det är ett måste.
Har du tänkt på parkering?
Alla skäl att lämna bilen hemma handlar inte om lagbrott. Ibland handlar det bara om att bilen är det sämsta alternativet.
Ska du till en innerstad, ett evenemang, en arena, ett sjukhusområde eller en plats där parkering är dyr, full eller svår att hitta, kan bussen eller tåget vara betydligt smidigare. Då kan man slippa stressen, risken för felparkering och den där extra halvtimmen av att bara snurra runt i jakt på en plats.

Då bör du lämna bilen hemma...
- om du har druckit alkohol eller tagit narkotika
- om du är så trött att du riskerar att tappa koncentrationen
- om du påverkas av medicin eller sjukdom så att uppmärksamhet och reaktionsförmåga försämras
- om du tänker använda mobilen i handen under körning
- om du saknar rätt däck vid vinterväglag
- om du kör ett fordon med användningsförbud




