I dag ligger maxhastigheten för att bärga bilar med en så kallad bärgnings-boogie på 30 km/h. Den låga farten gör metoden i princip omöjlig att använda på svenska motorvägar.
Nu vill regeringen ändra på detta genom att höja hastighetsgränsen.
Ny lag för bärgningsbilar kan införas
Regeringen har lagt fram ett förslag om att höja hastighetsbegränsningen för bärgning med så kallad bärgningsboggi – från dagens 30 km/h till 40 km/h.
I dag innebär den låga hastigheten att metoden i praktiken inte fungerar på motorvägar, vilket gör bärgningar både långsammare och mer komplicerade.
– Att fordon kan bärgas på ett effektivt sätt är viktigt både för säkerheten i trafiken och för att snabbt återupprätta full framkomlighet på vägen, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson, i förslaget.
Vad är en bärgningsboggi?
En bärgningsboggi används när en bil inte kan rulla som vanligt, till exempel om hjulen är låsta, vilket ofta gäller elbilar, fyrhjulsdrivna fordon eller vissa automatväxlade bilar.
Metoden innebär att ena hjulparet lyfts upp med en lyftbom, medan det andra placeras på en särskild hjulförsedd anordning. På så sätt kan bilen transporteras utan att skadas ytterligare, rapporterar bland annat Carup.
Trots att det är en effektiv metod har den hittills varit begränsad – just på grund av hastighetsregeln.
Därför vill regeringen ändra lagen
Syftet med ändringen är att göra bärgningar snabbare, smidigare och säkrare. När ett fordon flyttas snabbare bort från vägen minskar risken för köer och följdolyckor.
– I förlängningen har korta bärgningstider också många andra positiva effekter. Både för samhällsekonomin, då människor kan komma till jobbet i tid, och för miljön, då det blir färre minuter stående på tomgång. Det här är en förändring som branschen väntat på länge, fortsätter Andreas Carlson.
Branschen, inklusive Sveriges Åkeriföretag, har länge efterfrågat förändringen.
Så påverkas du som bilist på motorvägarna
För dig som kör bil kan förändringen innebära att olyckor och haverier hanteras snabbare – särskilt på större vägar och motorvägar.
Kortare bärgningstider kan...
- Ge dig mindre köer på vägarna...
- Ge kortare restider...
- Ge färre störningar i trafiken...
- Ge bärgningsföretag mindre kostnader och mer effektivt för bärgningsföretag, eftersom de inte alltid behöver använda större och dyrare fordon...
- Ge dig bättre förutsättningar och mer tid om din bil måste bärgas...
Detta händer nu
Innan regeln kan börja gälla måste förslaget anmälas till EU-kommissionen. Processen hanteras av Kommerskollegium och väntas ta omkring tre månader.
Först därefter kan regeringen fatta ett slutgiltigt beslut – med målet att de nya reglerna ska vara på plats innan sommaren.
En till liten justering, med 10 km/h högre hastighet, kan få stor effekt i praktiken enligt regeringen.
