När semestern är över, bilen är urpackad och vardagen är tillbaka, finns det en detalj många riskerar att missa.
Den handlar inte om parkeringsböter, vägavgifter eller stenskott – utan om hur långt du faktiskt har kört.
Många glömmer att uppdatera körsträckan
När man tecknar en bilförsäkring anger man hur långt bilen väntas köra under försäkringsåret. Oftast lägger man en uppskattad siffra som känns rimlig där och då.
Men efter en sommar med bilsemester, långa utflykter, resor till släkt och kanske några extra vändor genom Europa kan den där uppskattningen snabbt bli fel.
Och det är inte bara en liten detalj. Körsträckan är en av de saker som påverkar priset på bilförsäkringen. Ju mer bilen används, desto större är risken att något händer – och därför vill försäkringsbolagen veta ungefär hur många mil bilen kommer att rulla.
Kan påverka ersättningen
Något många kanske inte tänker på är att fel körsträcka också kan få betydelse om bilen skadas. Den som kört längre än vad bilen är försäkrad kan få lägre ersättning om olyckan är framme.
"Om du råkar ut för en olycka kan du i så fall få lägre ersättning", har ICA Försäkring tidigare skrivit.
Med andra ord är det inte säkert att försäkringen slutar gälla helt bara för att du kört lite mer än planerat. Men har du valt en för låg körsträcka och passerat gränsen tydligt kan det bli en obehaglig överraskning när skadan väl inträffar.
Det här är lätt att missa efter semestern
Missen är särskilt lätt att göra just efter sommaren. En vanlig vardagsbil som normalt körs till jobbet, affären och fritidsaktiviteter kan under några semesterveckor plötsligt få många extra mil på mätaren.
En tur från till exempel Stockholm till Skåne och tillbaka kan snabbt bli över 120 mil. Lägg till utflykter, omvägar och småresor på plats – och bilen har rullat betydligt mer än man kanske räknade med när försäkringen tecknades.
Har man dessutom bilat ut i Europa kan avståndet bli ännu större.
If Skadeförsäkring är tydliga med att den som planerar att ta bilen på semester i Europa förmodligen behöver välja en högre körsträckeklass.
Så fungerar körsträckeklasserna
Hos flera försäkringsbolag delas körsträckan in i olika nivåer. Det kan exempelvis handla om upp till 1 000 mil, 1 500 mil, 2 000 mil, 2 500 mil eller mer per år.
Vilken nivå som är rätt beror inte på hur långt bilen kördes förra året – utan hur långt du tror att den kommer köras under den aktuella försäkringsperioden.
Det är också här många gör fel.
Man väljer en nivå som stämde förra året, men glömmer att årets resor ser annorlunda ut. Kanske har man bytt jobb, börjat pendla längre, lånat ut bilen mer – eller precis kommit hem från en lång bilsemester.
En enkel kontroll kan räcka
Vad ska man då göra för att inte få lägre försäkring?
Efter semestern bör man titta på mätarställningen och jämföra med den körsträcka som står i försäkringsbrevet. Ser det ut som att du kommer köra mer än vad du angett bör du kontakta försäkringsbolaget eller logga in på Mina sidor och ändra körsträckan, skriver bland annat Trygg-Hansa.
Hos flera bolag går det att höja körsträckan under pågående försäkringsår. Det kan göra försäkringen något dyrare, men det kan också vara skillnaden mellan full ersättning och en dyr överraskning senare.
