Enligt bolagets senaste uppskattningar finns risken att den globala transportmarknaden krymper med 1 procent, medan den i ett bästa scenario kan växa med 4 procent.
Tidigare låg prognosen på en tillväxt på omkring 4 procent.
I april föll containervolymerna i handeln mellan USA och Kina med 30–40 procent i båda riktningarna, enligt Maersks vd Vincent Clerc.
Maersk kontrollerar omkring 14 procent av den globala containermarknaden och har trafik på 60 hamnar runt om i världen.
Förutom handelskriget som USA:s president Donald Trump har inlett räknar Maersk med fortsatta störningar för den civila fartygstrafiken i Röda havet under året, vilket kan slå mot Maersks resultat. Trots det räknar bolaget med att göra en rörelsevinst enligt måttet EBITDA på 6–9 miljarder dollar i år.
